Mazda 323F BA Klub Nándi
Mazda 323F BA Klub Nándi from mazda323f.ucoz.hu

Egy rövid áttekintés

A Mazda 323 a Mazda Motor Corporation első kompakt személyautója, amelyet 1982-ben mutattak be. Az autó azonban csak Japánban volt elérhető, és csak 1996-ig gyártották. A 323 volt a Mazda első autója, amely megkapta a Mazda Motor Corporation jelenlegi vágyát a minőségi és innovatív autók gyártására. Az autó különböző országokban más nevvel ismert, például Ausztráliában Ford Lasernek, Észak-Amerikában Protege-nek és Európában 323-nak hívták.

Mazda 323 külső tulajdonságai

A Mazda 323 külső megjelenését a Mazda vizuális stílusára jellemző egyszerű, de nagyszerű forma jellemzi. Az autó külső megjelenése a korábbi autókra jellemző karcsúbb, jól megformázott kompakt autó. A Mazda 323-nak háromféle hossza van – a kisebb 4,3 méter, a középső 4,5 méter és a nagyobb 5,3 méter. Az autó egyaránt széles, 1,7 méter széles és 1,5 méter magas. Az autó súlya 1,2 tonna körül van. Az autó hátulja különleges jellegű, tágas és kényelmes.

Mazda 323 belső tulajdonságai

A Mazda 323 belseje kényelmes, tágas és modern. Az autóban kétféle műszerfal is rendelkezésre áll. Az egyik a klasszikus műszerfal, amelyet a legtöbb autóban látunk. A másik az innovatív LCD-műszerfal, amely kényelmesebbnek és korszerűbbnek tűnik. Az autóban két, három vagy négy ülés is rendelkezésre áll, mindegyik széles, hosszú és kényelmes. Az autó sok extra funkcióval rendelkezik, beleértve a világítást, a klímaberendezést, az audio-rendszert, a navigációs rendszert és a biztonsági funkciókat.

Mazda 323 motor és hajtás

A Mazda 323-ban háromféle motor is elérhető. Az első egy 1,3 literes, négyhengeres benzinmotor, amely 74 lóerős teljesítményt képes nyújtani. A második egy 1,6 literes, négyhengeres benzinmotor, amely 98 lóerős teljesítményt képes nyújtani. A harmadik egy 1,8 literes, négyhengeres benzinmotor, amely 105 lóerős teljesítményt képes nyújtani. Az autó háromféle hajtással is rendelkezik – elsőkerekes, hátsókerekes és négykerék-hajtás. Az autónak kétféle váltója van – egy hatfokozatú manuális és egy nyolcfokozatú automatikus.

Mazda 323 fogyasztás és teljesítmény

A Mazda 323 fogyasztása különböző motorok és hajtások esetén is különböző. Az 1,3 literes motoros változatok 6-8 liter közötti átlagfogyasztást használnak, míg a 1,6 literes motorok 7-9 liter közötti átlagfogyasztást használnak. A 1,8 literes motorok 8-10 liter közötti átlagfogyasztást használnak. Az autó teljesítménye is különböző lehet. Az 1,3 literes motorral rendelkező autók körülbelül 13 másodperc alatt tudnak 0-ról 100 km/h sebességre gyorsulni, míg a 1,6 literes motorral rendelkező autók körülbelül 11 másodperc alatt tudnak 0-ról 100 km/h sebességre gyorsulni. A 1,8 literes motorral rendelkező autók körülbelül 10 másodperc alatt tudnak 0-ról 100 km/h sebességre gyorsulni.

Mazda 323 ár

A Mazda 323 ára különböző országokban különböző lehet. Ausztráliában a Mazda 323 ára körülbelül 12 000-17 000 dollár között változik, míg Észak-Amerikában a Mazda 323 ára körülbelül 15 000-20 000 dollár között változik. Európában a Mazda 323 ára körülbelül 15 000-20 000 euró között változik.

Mazda 323 megbízhatóság

A Mazda 323 megbízhatósága kiváló. Az autó nagy teljesítményű motorokkal és kiváló minőségű alkatrészekkel rendelkezik, így hosszú élettartamot és megbízhatóságot kínál. A Mazda 323-nak nagyon kevés hibája van, ami nagyban hozzájárul a megbízhatóságához. Az autó több mint 20 éve gyártották, de még mindig megbízhatóan működik, a hibák és a karbantartási igények minimálisak.

Mazda 323 összegzés

A Mazda 323 egy kényelmes, kompakt autó, amely tökéletesen megfelel azok számára, akik egy megbízható, modern és költségkímélő autót keresnek. Az autó külső és belső megjelenése kifinomult, tágas és kényelmes. Az autóban háromféle motor és háromféle hajtás is rendelkezésre áll. Az autó fogyasztása és teljesítménye különböző motorok és hajtások esetén is különböző. Az autó ára is különböző országokban különböző lehet. Az autó megbízhatósága kiváló, hosszú élettartammal és alacsony karbantartási igényekkel.

You may also like...

Leave a Reply