Az első ránézésre
A Renault Captur 2018-ban megjelent a piacon, és már akkor sokkal jobb volt, mint a többi kompakt SUV. Testesebb karosszériával és jobb minőségű anyagokkal rendelkezett, és kifejezetten szép és elegáns volt. Ahogy a szokásos, a Captur a Renault stílusát követte, a kétféle színű hűtőráccsal és a háromféle hűtőmaszkkal. A Captur méretei nagyjából azonosak voltak a konkurens modellekkel, de több előnye is volt. A Captur könnyebb és kompaktabb volt, így jobban megfelelt azoknak az embereknek, akik a kicsi autók kényelmét és könnyű kezelhetőségét keresik. A Captur nemcsak a kompakt tervezésnek köszönhetően jelentős előnyt jelentett a konkurens modellekkel szemben, hanem a vezetési élmény is kimagasló volt.
Műszaki jellemzők
A műszaki specifikációnak köszönhetően a Captur a konkurenciával szemben előnyt élvezett. A Captur a Renault márka jellegzetes 1.0 liter háromhengeres turbómotorjával rendelkezett, amely a szokásos 90 lóerős teljesítménnyel rendelkezett. A motor szépen járt és tökéletesen üzemelt, míg a gázpedálnak csak kis nyomást kellett adnia. A Captur nagyon könnyű volt vezetni, és a kormányzás könnyed volt. Ezenkívül a Captur rendelkezett az összes szokásos műszaki fejlesztéssel, beleértve a modern infotainment rendszert, a kényelmi funkciókat, a biztonsági funkciókat és a központi konszol számos tárolóhelyet. Ugyanakkor a kényelmi funkciók között szerepelt az automatikus klíma, a kétzónás légkondicionálás és a hátsó légzsák. A Captur tökéletesen alkalmas volt a városi vezetésre, a kanyarokban is jól teljesített és nem okozott különösebb nehézséget a vezető számára.
Belső tér
A Captur belső tere szép volt és kényelmes. A kárpitok minősége jó volt, a műszerfal és a központi konszol gyönyörűen kidolgozottak. A központi konszol egy központi érintőképernyővel rendelkezett, amely a fő felügyeleti rendszer volt, amely a különböző rendszereket és a navigációs rendszert vezérli. A kormánykerék alatt két kisebb kijelző található, amelyek a sebességmérőt, a fordulatszámmérőt, a hűtőfolyadék-szintet és a hűtőfolyadék-hőmérsékletet mutatták. A hátsó ülések kényelmesek voltak, és a csomagtartó nagyobb volt, mint a szokásos kompakt SUV-kban. A befogadóképesség 480 liter volt, ami elég nagy volt ahhoz, hogy elég csomagot tudjon elhelyezni a Capturban.
Költségek
A Captur ára a versenytársakhoz képest közepesen magas volt. Az alapmodell ára 8,5 millió forint körül mozgott, míg a legmagasabb felszereltségű modell ára 10,5 millió forint volt. Az alacsonyabb felszereltségű modell még mindig számos kényelmi funkcióval rendelkezett, beleértve az automatikus klímaberendezést, a kétzónás légkondicionálást, a hátsó légzsákot és a fűthető kormánykeréket. A magasabb felszereltségű modell további kényelmi funkciókat is tartalmazott, beleértve a hátsó kamera, a bőrkárpitok, a navigációs rendszer és a kulcs nélküli indítást.
Végeredmény
Összességében a Renault Captur 2018-ban megjelent, és egy kiemelkedő kompakt SUV-nak bizonyult. A Captur könnyű volt, jól vezethető, és számos kényelmi funkcióval rendelkezett. A motor teljesítménye kiváló volt, a kormányozás könnyed volt, és a belső tér is kényelmes volt. Az ár magasabb volt, mint a konkurencia, de ez a magas szintű teljesítmény miatt érthető. A Captur jó választás azoknak, akik egy kompakt SUV-t keresnek, amely nagy teljesítményt nyújt, kényelmes vezetési élményt nyújt, és számos kényelmi funkcióval rendelkezik.
